شركه اوديو تكشف عن سيارتها الجديده التي تعمل بطاقه نفيديا

كشفت أودي النقاب عن سيارتها ذات المستوى 3 التي تعمل بالطاقة نفيديا، A8 2018، في قمة أودي في برشلونة هذا الأسبوع.


والميزة الرئيسية الجديدة A8 هي الطيار أودي أي حركة المرور جام، وهي تقنية مساعدة السائق وقال العملاقة السيارة الأمثل للاستخدام في الاختناقات المرورية.

مدعوم من أودي 'زفاس' وحدة المعالجة المركزية - وتوصف من قبل أودي كالعالم الأول - الطيار المربى حركة المرور يستخدم الكاميرات والماسح الضوئي ليزر لتشعر المنطقة أمام السيارة لقيادة مستقلة. يتم معالجة البيانات من أجهزة الاستشعار في 2.5 مليار المدخلات في الثانية لإنشاء 'نموذج بيئة دقيقة'.

الميزة، التي يتم تفعيلها من خلال زر واحد على الكونسول الوسطي، كما يعطي البصرية والمطالبات الصوتية للسائق لاستعادة السيطرة على السيارة مرة واحدة تبدد حركة المرور.

ويمكن استخدامه بسرعات تصل إلى 60kph على الطرق حيث يتم تمكين النظام، وذلك باستخدام أجهزة الاستشعار ونظام الملاحة في السيارة.

ويشمل A8 أيضا نفيديا تعمل ميب + نظام المعلومات والترفيه واجهات التي تخلق 'قمرة القيادة الظاهرية'. وستصل السيارة الى الولايات المتحدة العام المقبل.

وقال رئيس مجلس ادارة اودي روبرت ستادلر ان 'مستقبل المستقبل سيجعل حياة ركابها اكثر سهولة بمساعدة الذكاء الاصطناعي'.

وأضافت الشركة: 'تقوم أودي بتطبيق التقنيات الرقمية في جميع عملياتها التجارية - بدءا من الإنتاج والخدمات اللوجستية إلى المبيعات والتسويق لإطلاق إمكانيات جديدة'.

أعلنت أودي عن شراكتها مع نفيديا في وقت سابق من هذا العام بهدف تحقيق الاستقلال الذاتي للمستوى 4 للطرق بحلول عام 2020.

وفقا لوزارة النقل (دوت)، والمركبات مستوى 4 'مصممة لأداء جميع وظائف القيادة الحرجة السلامة ومراقبة ظروف الطريق لرحلة كاملة'.

غير أن المركبات من المستوى 4 غير قادرة على تغطية كل سيناريو القيادة، مثل الطرق الترابية.

كما أعلنت أودي أنها تعمل مع شركة زف الألمانية للسيارات على نظام القيادة الذاتية برواي، والتي سوف تستخدم المدخلات من الكاميرات، ليدار، الرادار، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية للمركبات للتنقل محيطها.

كما تعاونت نفيديا مع هنا، بايدو، الطبل، وزنرين لخدمات الخرائط